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台车炉的炉型种类及用途
发布日期：2018-08-04 浏览次数：
台车炉的炉底为一个可移动台车辆箱式电阻炉，它适用于处理较大尺寸的工件。
台车沪的炉架和炉壳的结构与箱式电阻炉基本相同，但由于台车需拖出，台车炉前端无下横梁，易发生炉架变形，因此炉架应牢固固定在地基上。
炉面板应与炉口砖错位，即炉口砖突出，并有足够的砖厚，以减少炉面板受热变形，炉面板炉口边缘也应开较大较长的膨胀缝。
台车炉的炉料与箱式电阻炉基本相同，由于台车与炉衬不接触，因此炉衬更宜采用耐火纤维结构。
小型台车炉炉口装置与一般电阻炉相似，大型台车炉宽度大，炉门必须有足够的刚度，炉门内衬多采用耐火纤维砌筑。
台车及行走驱动装置，台车钢架应依据截荷计算确定，驱动装置多数安装在台车前部，戏动台车行走，行车装置多为车轮式，有密封轴承结构和半开式轴承结构。
台车与炉体间的密封装置，台车与炉体的常规密封方法是砂封结构。
台车电热元件通电装置，单台车式炉的电热元件一般采用触头通电，台车尾部设3至6个固定触头，炉体下部安设3至6个带弹簧压紧的触口，台车进入炉膛后触头能很好地插入触口，双台车式炉一般在台车两侧前下部装设插条，炉体前下侧装插口，台车进入炉膛后插条与插口接触而通电。
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